据外媒报道，弗劳恩霍夫巴伐利亚电动车研发中心正在研发一款划算的传感器系统，可直接整合到电池内，旨在测量电池的电量，其精度要高于目前的市面上的电池管理系统。采用超声波脉冲（ultrasonic pulses），测试电池的电量状态。负极的能量密度会随着电芯充放电的状态而改变，可从该参数直接测得并给出电池电量的预估值。由于电池电量与测量信号间呈线性关系（linear relation），相较于其他已知知识，该评估方式更为简单，精确度也更高。

　　盖世汽车讯 据外媒报道，为探测电池的耐用性、状态及实际的续航里程数，目前普遍采用较为复杂的电池管理系统（BMS），然而，该系统的数据易出错。

　　弗劳恩霍夫巴伐利亚电动车研发中心（Fraunhofer R&D Center for Electromobility Bavaria）正在研发一款划算的传感器系统，可直接整合到电池内，旨在测量电池的电量，其精度要高于目前的市面上的电池管理系统。

　　该款电池管理系统可基于电流及电压来测量各个电芯的电量，由于该系统的电流基于默认值，容易出错。对于频繁的部分电荷（partial charge）及特定电池类型，或许无法精确测量电池的电量值。此外，上述系统将耗费电池自身的部分电量。

　　而弗劳恩霍夫硅酸盐研究所（Fraunhofer ISC）采用超声波脉冲（ultrasonic pulses），测试电池的电量状态。负极的能量密度会随着电芯充放电的状态而改变，可从该参数直接测得并给出电池电量的预估值。

　　该方法的优点有很多：由于电池电量与测量信号间呈线性关系（linear relation），该评估方式更为简单，精确度也更高。该测试单元可同时数个电芯，可在充放电过程中探查电池的电量，无需永久性控制（permanent control），既节能又省钱。

　　由于超声波信号与电芯的机械属性产生直接关联性，还考虑到了电池材料老化的情况，使剩余电量的数值更为精准，从而更准确地展现电池的性能。

　　新的传感器系统适用于各类电池，锂离子电池与其最搭。该设备的应用领域包括：电动车、固定式储能系统及无人机。（本文图片选自

　　据外媒报道，风河系统公司扩充了装配线及传送带，为客户提内置操作系统并提升其生产速度及可靠性，从而保障工厂的平稳运行。风河系统公司采用虚拟化技术，将多种设备整合到单款多核处理器内，提升其能应对的工作负载。该公司还提供VxWorks实时操作系统，将受到在单独内核上运行的内置软件的防护，防止的其他系统出现故障。风河系统公司还为其客户提供助力，该公司正在打造，旨在为工厂服务器提供虚拟化服务，精心安排工厂及云端系统间的各项工作。该公司还致力于工业软件建模，实现电信行业的网络功能虚拟化。详见正文。[详细]

　　据外媒报道，美国无线通信与互联网协会在其最新版无线调查报告中指出，智能手机的应用已处于饱和状态，未来智能腕表、互联车辆等智能网联设备将推动该无线网络领域的增长。CTIA还指出，其数据使用量增长的主要驱动因素是可佩戴设备及互联车辆等纯数据设备。2016-2017年间，互联设备的使用量增幅达到近20%，2018年该趋势（增速）将进一步加快。此外，智能设备的增长伴随着传统设备的增长停滞或大幅下跌。该行业的增长主要体现在蜂窝发射站的数量增长，而无线G网络提供支持。详见正文。[详细]

　　据外媒报道，众多研发互联及自动驾驶车辆的公司在电子领域都遇到了一题：受到其它无线设备的干扰。多家车企都了诸多技术的电磁干扰，其中涉及到手机的车载无线充电、电控转向与制动系统。美国联邦通讯委员会试图在未来十年解决该难题，利用专用短距离无线 GHz波谱作为车辆安全应用的专用波段。近年来，基于蜂窝网络的车联网技术与机器人公司的支持者们也呼吁共享该波谱，这导致致力于解决无线电干扰的工程师们面临了技术不确定性。详见正文。[详细]

　　据外媒报道，现代汽车降低了其2018款现代索纳塔（Hyundai Sonata）插电式混合动力车（PHEV）的价格，同时稍微增加其纯电动续航里程。该新款插电式混合动力车型与最近发布的现代索纳塔汽油版和混合动力版车型采用了相同的独特设计，可达到28英里（45公里）的纯电动续航里程（现款车型可达27英里的纯电动续航里程）。2018款索纳塔插电式混合动力车型起售价为33,250美元，比2017款车型便宜1,350美元。[详细]

　　据外媒报道，挪威钛与QuesTek Innovations公司合作新型钛合金的测试，该材料可被用于增材制造工艺。双方采用了挪威钛的快速等离子沉积，双方正在评估一款QuesTek设计的钛合金。该款合金产品的初步评估已完成，挪威钛已制造了初始测试样品。该测试项目将描述其合金微结构、提供初始材料的特性、将利用挪威钛的工艺来QuesTek的钛合金性能。双方可利用快速等离子沉积技术，在惰性氩离子气体下融化钛线，操作精度高。双方还可利用层积法形成积聚物直至成为一款近终成形的零部件。详见正文。[详细]

　　据外媒报道，洛克希德马丁公司与奥科宁克宣布，双方已签订为期两年的联合研发协议。两家公司将研发定制版轻量化材料系统及先进制造工艺（如：3D金属打印）。该协议将有助于维持双方的长期合作关系。双方当前在研发过程建模、模拟工具和轻量化防腐蚀合金材料。奥科宁克还想洛克希德马丁公司提供各类创新型多材料产品及3D打印金属件。洛克希德马丁公司在新近发布的《2017年企业永续报告》详细提及了其制造技术（如：工业3D打印），提升了资源效能、减少了所用了材料，还有助于降低温室气体排放。详见正文。[详细]

　　据外媒报道，玛鲁蒂铃木准备在印度发布新款Ertiga车型。从最新发布的照片看，该款Ertiga车型将配置一款六速手动变速箱。六速变速箱是一款新近研发的产品，或被用于新款或升级版Ciaz车型。目前，Ertiga车型只配有五速手动变速箱。但升级后，新款Ertiga还将配置一款四速自动变速箱，搭配1.5L K15汽油发动机。第二代Ertiga车型将采用全新的设计风格，采用新款Heartect平台，该平台已被用于新款Swift、Baleno和Dzire车型。详见正文。[详细]

　　据外媒报道，宝马集团在原型车研发、生产和分析过程中引入了计算机断层摄影技术（CT），为汽车行业首例。得益于此项技术，即使在车辆的早期研发阶段，宝马都可对从宝马MINI到劳斯莱斯等全系车型进行质量管理。扫描工作由4个机器人执行，机器人在原型车的外部四处，从而产生数千个横断层面影像，用于详细车辆的检查创新技术、新材料和粘接技术。[详细]